2012年 9月 の RDG DAYS
最初の一歩…まずは
MINIに乗り始めて 半年ちょっとのFittyさん
くるま=移動のためのもの が、MINIになり くるま(MINI)=移動の時間も楽しめるもの!
に変化したようで…ナビやETC オーディオなどをちょこちょこアップグレードしながら楽しんでおられました。
そんなある日のご来店で…
「そろそろMTの運転にも慣れてきたので、(ドライビング)ポジションなんかを変えてみようと思うんですよね」
(^-^)/ ハイ!きましたね。
「それで皆さん(当時入庫していたMINI達)みたいに過激(フルバケットシート)じゃない感じで、乗り心地の悪くない感じで…」
ハイ!やっぱりセットできましたね。
とりあえず座ってみよう! 全部比べてみよう!
比べたら運転してみましょ!
今のところRIDGEにて試座出来るのは
SarryさんのBRIDE EXAS3(フルバケ.MDRレール付き) 助手席BRIDE EURO2(セミバケ)
NarrowさんのJuranRacing GTR500(ヘッドガード付きフルバケ.固定式) 助手席COBRA SFX(クラシック)
エリーゼ BRIDE ZETA3(左右固定式)
カブリオレ タートルトレーディング BMCワークスタイプシート(左右レール式)
ショールームにはスタンド付でJURAN GTR100
3号さんには BRIDE ZODIA(MDRレール付き)
運び屋のハイエースにはRECARO SR3(左右レールメーカー違い)
SamanthaではBRIDE ZETA2 助手席レーステック RT COBRA(張替え赤)
などなど、来店.入庫中のMINIにも(オーナーに承諾で)座って触れてみることが出来ます。
やっぱり実物を見て触って いろんな用途にいろんなデザイン
フワフワがいいのか 取り付け剛性、シート自体の剛性が強いのが良いのか…
オサレなシートは、何かしらのバネのうえに座ることになるのでふかふかクッションと相まって…ズっと揺すられている事になるので
車体のレベルが上がってサスペンションがよく動き、跳ねたりしないMINIに成長したとき
安定したMINIの中で人だけがピョコピョコ動くことになったりします。
などと一応のアドバイスを聞きながら Fittyさんのチョイスがコレ…
イヤーン…れーしんぐかーやん…。
ちゃんとできたRaceCarやTuningCarって少しのアレンジでとっても乗り心地良い乗り物なんです。
「そんなことあっかーっ!(怒」 と思った方は是非NarrowかSarryさんにご試乗を… (プロの方大歓迎)
N’sカート!
愛車のFIAT500のカラーを忠実に、
極上全塗装させて頂きました
能登川factoryにてPOPによるボディ取り付け完了後!
近江八幡店に来店直後の どや顔☆
トラックに踏まれないように…
LEDの触覚をぴかぴか光らせながら
車でいっぱいの夜の国道を駆け抜けていく姿は可愛らしくも勇敢でした
夢のセカンドカーを手にしたN様のモディファイ つづく…
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