2012年 1月 の RDG DAYS
MOKE
ショールームのスロットカーコースの台と化しているBIGMOKEくん…
目に付くところで長い冬眠をしているので これなに?…くるま?
道走ってもいいの? などと知らない人が興味を持って立ち寄って頂けます。
今日は珍しく MINIには興味ないんだけど、MOKEが欲しくって…とご来店いただき
あれやこれやとMOKE談義に花が咲き、お馴染みのみんなと喋ってるだけの一日は暮れていくのでした。
当然サリーさんも試乗に出動していました。
初ライド
ZAKUさん着地!
’91キャブクーパー納車準備開始。
手分けしてがんばります!
ikdさんご夫婦、本日はスペシャルデモカー サリーに初ライド!
サリーのお色直しなどでなかなかタイミングが合わずに、初来店から試乗までに4ヶ月が経っていました…。
MINIに乗り始めてからのデモカー試乗も色々と感じる事があったようですね♪
MINIとご家族の楽しい生活を聞かせてもらってこちらもシアワセです。
PICK PINE
新車入庫!
ご納車の準備完了しました。
次の冬の準備が楽しくなるマシンです。
正解;エンジンのチカラで油圧を発生させて
チカラマカセに薪を割る 薪ストーブ愛好家の必需品でした。(イタリア製で三菱エンジン搭載?)
こんなマシーンも納車できます!
Narrowくん
熟睡中…冬眠中? のNarrowくん
そろそろ起こしてあげないと…
エンジンは、準備出来てるし、車検でしょっ、BODYMAKEでしょっ 春に間に合う?
大人の装備.メタのキャタは、今日段取りしました。
発掘作業
長いこと屋外で眠らせていたMINIVAN
英国人パテ職人の神業パテが割れてくるのを待っていました。
腐食による鉄板の無くなってる所などは無くて (過去いっぱいパテだけパネルのひどい車を見せられたので…)案外まともでした。
鉄板加工せずに、パテで形を作るのが文化なのかな?
MINIを買う日本人向けに適当でよかったのかな?
買い付ける側が、予算なんか、利益なんかの都合でそうさせたのかな?
英国人のパテ盛技術も凄いけれど、鉄 アルミばんきんの技術はもっと凄いものも見るので
多分…番でしょう…★
この車輌をマジメなBODYWORKで作業を進めていきます
オーナーの希望でサーキットなどもIKEたりする剛性をロールゲージなしで確保しよう♪
じっくり作業して速攻でアップしていきます。
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