タグ 【 BODY MAKE】 の RDG DAYS
シール
塗装をする前の最後のひと手間
シーリング…MINIのボディーを見る限り
適当すぎるシーリング。
手の届かないところを湿気から守るもの
表面だけ気持ちだけして…裏っかわまるで施工されてないのよ。
そら錆びるわね
錆びに対して最近敏感なRDGでした。
穴ぼこ
3㎜メタルボンド万歳! 熱を入れたくないこの部分
溶接処理の周りからサビが廻ってるのをいくつも見ているので 溶接で簡単に…は難あり。
ロータスなどで使われているメタルボンドで鉄板を圧着して処理します。
その後の経過を考えて新しい技術試します。
もとから
歪み抜き 歪み抜き…
鉄板 防錆塗装 下地サフェーサー 分厚い塗装皮膜。
それらの塗装の厚みを利用して歪みを抜いていきます。たたいたり、削ったりの作業ではなくて
BODYの細かいゆがみ…ひずみ?を取っていく工程。
専門誌で強力にプッシュされているMINI達…
ドアから、クォーターパネルまでのライン
マルマルってます…モコモコしてます。
MINIってそれがオリジナル!…それがMINI…
なんてことをいわれるかも…
金型の問題か、走行中の応力でそうなったのか、?
下地処理とサフェーサー(色をつけられる前)に、入念にその工程がされたMINIが
塗りあがると
長年色々な個体を見てきた人には、違和感を感じるほどスッキリしています。
歪みを抜いていくのです。
MINIのBODYを創造したかたちへ。
ウネウネのオリジナルな味など興味無いのでした。
ひたすら正しいと思う MINIを作ります。
RIDGEでした。
札幌雪祭り!
札幌の雪祭りに行ってきました。
今年はMINIの雪像もあって、たいへん綺麗に仕上がっていました。
製作者の作品に込められた思いが、見て取れました。
KZEさんMINI 色決めますよ!
RDG的POP KITAMURA入魂の一品
歪んだMINIのBODYを歪み抜きして
新車当時よりも、正しいBODYに戻します。
正しい骨格があっての正しいMINI。
その次すぐにSALLYの仕上げ…
そん次はニシカーくんの。。もう一回塗ろうね!
それと同時進行で マスターのVAN、施工指示書によると「最強.最速」!で ヨロシク!…とのこと…
somatteません
染まってません…。
過去外注全塗装では致し方なかった仕上がり…
これからは、完璧をめざしたRIDGEボディーメイク. 超高級な仕上がりを手に入れます。
その施工に届くまで
!…(近江八幡店での整備途中)
さりー7
デモカー JETサリー BODYの章 はじまってます。
棒付きの、重くてよく錆びるドア ストックのドアに交換。
(ストック優良中古ドア あと7台分あります。97以降の方 ボディ製作の際にどうぞ…。)
リアフェンダー リアショック共に加工
スポーツパック純正アルミでも イケテル足 めざします。(あともう少し…が できる筈)
このめちゃ重ホイール.タイヤで挑戦する事に意義があるのですよ。
きっちりボディーワーク
生産終了から十年余り…
高年式? 97以降なMINIを見るにつれ
純正でマルチスパーク!メンテナンスが悪くなければ壊れないよね。…でもボディがね…
サイドインパクトビーム付きドアはなぜにこうも錆びるの?
ルーフとボンネットはヒビヒビでパリパリ(汗
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